メキシコの複合自動車サスペンションシステムの技術リーダーであるラッシーニ社は、加工しやすい材料ソリューションを使用して効果的な初期設計スクリーニングを実施し、低コストを実現するために、Hexcel の HexPly M901 プリプレグ システムを選択しました。新製品の生産が加速します。プロトタイプと新製品の開発サイクルを短縮し、市場投入までの全体的な時間を短縮します。
大手 OEM 向けに複合材料ブースター板バネを量産する専門会社として、ラッシーニは常に新しいサスペンション コンポーネントの設計を開発していますが、コストと時間の制約により、これらの新製品は従来の高圧樹脂トランスファー金型には適していません。HP-RTMテクノロジーによる試作製造。複合板バネの量産用にガラス繊維強化プリプレグを提供してきた 15 年以上の経験を持つ Hexcel は、このような用途に特化した高性能 HexPly M901 プリプレグ システムを開発しました。HexPly M901 は、正しい構造性能と加工しやすい機能を統合し、Rassini に迅速な開発と反復設計の微調整のための最適化された信頼性の高い材料ソリューションを提供します。
HexPly M901 は、高いガラス転移温度を持つエポキシ樹脂プリプレグ システムで、過酷な熱条件にさらされる構造コンポーネントの用途向けに特別に開発されました。HexPly M901 は、10 分以下の短い硬化サイクル、優れたグリーンマニュファクチャリング、および脱型複合部品の高強度を備えており、サスペンション部品用途に強力で総合的な利点をもたらします。
HexPly M901 は、新製品開発サイクルで重要な役割を果たすことに加えて、複合単一板バネの少量大量生産にも大きな利点をもたらします。その包括的な機械的特性は標準的なプリプレグよりも約 15% 高く、疲労特性が強化されており、硬化後のガラス転移温度は 200°C にも達します。したがって、HexPly M901 は新しいパフォーマンス ベンチマークを確立しました。
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投稿時間: 2021 年 9 月 3 日