ガラス繊維サプライチェーンの回復

新型コロナウイルスのパンデミックが2年目に突入し、世界経済が徐々に再開する中、世界中のガラス繊維サプライチェーンは、出荷の遅延と急速に進化する需要環境により、一部の製品の不足に直面している。その結果、一部のガラス繊維フォーマットは供給不足となり、船舶、レクリエーション車両および一部の消費者市場向けの複合部品および構造の製造に影響を及ぼしています。

特にガラス繊維のサプライチェーンで報告されている不足について詳しく知りたい場合は、CW編集者はGuckesに連絡し、いくつかのガラス繊維サプライヤーの代表者を含む、ガラス繊維サプライチェーンに沿ったいくつかの情報源に話を聞きました。

伝えられるところによると、品不足の理由としては、多くの市場での需要の高まりと、パンデミックに関連した問題によりサプライチェーンが追いつかないこと、輸送の遅れやコストの上昇、中国の輸出の減少などが挙げられている。

北米では、パンデミックにより旅行やグループでのレクリエーション活動が制限されているため、ボートやRV車などの製品や、プールやスパなどの家庭用製品に対する消費者の需要が急増しています。これらの製品の多くはガンロービングを使用して製造されています。

また、2020年春のパンデミックによる最初のロックダウンの後、自動車メーカーが迅速に稼働状態に戻り、在庫を補充しようとしたため、自動車市場におけるガラス繊維製品の需要も高まっています。一部のモデルの自動車ロットの在庫が、1日分の在庫に達したため、数字、Gucke が取得したデータによると

伝えられるところによると、中国のグラスファイバー製品メーカーは、米国への輸出に対する25％の関税の全額ではないにせよ、そのほとんどを支払い、吸収しているとのことだが、中国経済の回復に伴い、グラスファイバー製品に対する中国国内の需要は大幅に増加している。このため、中国の生産者にとって国内市場は、米国に製品を輸出するよりも価値のあるものとなっている。さらに、中国人民元は2020年5月以降、米ドルに対して大幅に上昇しており、同時にグラスファイバーメーカーは原材料価格のインフレに見舞われており、エネルギー、貴金属、輸送。伝えられるところによると、その結果、米国では中国の供給業者からの一部のガラス繊維製品の価格が20%上昇したという。